Ce revêtement est réalisé à partir d’un béton coulé en place.
Le béton désactivé est ensuite réalisé par application d’un retardant de prise du ciment puis par le nettoyage au jet haute pression afin d’éliminer les résidus de ciment. La surface du revêtement laisse alors apparaître les gravillons.
Sa bonne résistance permet une utilisation pour les voies carrossables telles que les accès de garage.
Ce revêtement étant imperméable, il nécessitera la réalisation d’un réseau d’évacuation des eaux pluviales.
Il sera possible de l’associer avec des revêtements comme le PERMEA–ToP, l’ALVEO–ToP, DRAINO-ToP ou bien le GRAVI-ToP.